La clavette, cette petite pièce que l’on retrouve aussi dans les moteurs électriques

Revenons un instant sur ce qu’est une clavette, ses avantages et ses inconvénients ainsi que sur son dimensionnement et son montage.

Qu’est-ce qu’une clavette dans un moteur électrique ?

La clavette est une petite pièce permettant de faire la liaison entre un arbre et un moyeu afin de transmettre un mouvement de rotation.

Il existe plusieurs modèles de clavettes :

• Les clavettes parallèles (type A, B, C) ;
• Les clavettes disques (en forme de demi-lune, pour les petits diamètres et arbres coniques) ;
• Les clavettes inclinées (pour le clavetage forcé) ;
• Les clavettes tangentielles (pour le clavetage avec deux clavettes superposées).

Nous nous intéresserons ici uniquement aux modèles parallèles, dont font partie :

• Les clavettes parallèles de type A (aux bouts arrondis) ;
• Les clavettes parallèles de type B (aux bouts droits) ;
• Les clavettes parallèles de type C (avec un bout arrondi et un bout droit).

Avantages et inconvénients des clavettes

Avantages des clavettes

• Solution démontable et peu onéreuse
• Facilement remplaçable en cas d’usure

Inconvénients des clavettes

• Manque de précision
• Concentration de contraintes
• Sensibilité aux chocs et à-coups
• Couple transmissible limité

Dimensionnement d’une clavette

Pour dimensionner correctement une clavette, il faut vérifier que cette dernière résiste à deux effets :

• le cisaillement (déformation de glissement des plans d’un corps de façon tangentielle)
• le matage (déformation élastique due à un choc ou une forte pression) : il faut que la pression de matage soit inférieure à la pression admissible (qui dépend du type de montage ainsi que des chocs ou de la « liberté » de mouvement axiale du moyeu sur l’arbre)

Dans la plupart des cas, le dimensionnement des clavettes se fait principalement via la résistance à la pression de matage.

Montage de la clavette

Le montage d’une clavette peut être libre ou serré. En général, on assure un montage serré dans l’arbre et glissant dans le moyeu (et moins couramment glissant pour l’arbre et serré pour le moyeu).

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